20 калибрлі пневматикалық тар крон степлер 1013J
20 калибрлі пневматикалық тар крон степлер 1013J20 калибрлі пневматикалық тар крон степлер 1013J. Бұл жіңішке сымнан жасалған қапсырма мылтық әр түрлі жұмсақ материалдар, оқшаулау, рубероид, үй орамдары және автомобиль винилі үшін өте ыңғайлы, бірақ онымен шектелмейді. ● Ыңғайлы резеңке ұстағыш. ● Ұзартылған жұқа тұмсық дизайны, жұмыс икемді және ыңғайлы. ● Ультра жеңіл, 1,98 фунт. ● Эргономикалық түрде құрастырылған дене. ● 360 ° реттелетін сарқынды су. |
| Үлгі: | 20 калибрлі пневматикалық тар крон степлер 1013J |
| Әуе құралының түрі: | Air Stapler |
| Құралдың өлшемдері: | 200мм x 45мм х 150мм |
| Таза құрал салмағы: | 0,90 кг (1,98 фунт) |
| Қысым: | 60-100psi (4-7бар) |
| Жүктеме сыйымдылығы: | 100 қапсырма |
| Қапсырма түрі: | 20 Guage 10 сериялы сымнан жасалған қапсырмалар |
| Staples Crown: | 7/16 ″ (11,2мм) |
| Штапельдің диаметрі: | 0,050 ″ (1,26 мм) x 0,022 ″ (0,55 мм) |
| Степлердің ұзындығы: | 1/5 ″ (5мм) ~ 1/2 ″ (13мм) |
| 20 Guage 10 сериялы сымнан жасалған қапсырмалар |
| Қапсырмалар тақиясы: 7/16 ″ (11,20 мм) |
| Штапельдің диаметрі:0,050 ″ (1,26 мм) x 0,022 ″ (0,55 мм) |
| Степлердің ұзындығы:1/5 ″ (5мм) ~ 1/2 ″ (13мм) |
Жеңіл және оңай жұмыс істеу үшін теңдестірілген.
Кәсіби қолдану үшін шыңдалған бір бөлігі бар керемет қуат.
Кептелген тырнақты оңай алу үшін мұрынның ашық дизайны.
Драйверді әр түрлі материалға құюға немесе қарама-қарсы қоюға арналған жетектің тереңдігін реттеу.
Қатты тырнақтың ұшы, тозуды азайтады және қозғалыс кезінде көлбеу сырғуды шектейді.
Сәндік және жиһаз жиһаздары.
Ішкі және сыртқы әрлеу.
Кабинет жұмысы.
Қаптау және төсек жабдықтары.
Қолөнер.
| Жоқ | Симптом | Мәселелер | Шешімдер | |
| 1.1 | Ауа ағуы | Құралдар жұмыс істемей тұрған кезде цилиндр қақпағындағы ауа ағып кетеді | 1. Басты клапанның поршенді тығыздағышын немесе сақиналарын босатыңыз. | Басты клапанның поршенді жинағын тексеріп, ауыстырыңыз |
| 2. Цилиндр қақпағының астында сақиналы немесе цилиндр қақпағының тозған немесе зақымдалған | Цилиндр қақпағының астындағы сақинаны немесе цилиндр қақпағын тексеріп, ауыстырыңыз | |||
| 1.2 | Құралдар жұмыс істемейтін кезде триггер аймағында ауа ағып кетеді | 1. Триггер клапанындағы зақымдалған сақина | Сақинаны тексеріп, ауыстырыңыз | |
| 2. Триггер клапанының өзегіндегі зақымдалған сақина | Сақинаны тексеріп, ауыстырыңыз | |||
| 3. Триггер клапанындағы кір | Триггер клапанын тексеріп, тазалаңыз | |||
| 1.3 | Құралдар жұмыс істеп тұрған кезде цилиндр қақпағындағы ауаның ағуы | 1. Зақымдалған бас клапанының поршенді сақиналары | Сақиналарды тексеріп, ауыстырыңыз | |
| 2. Цилиндр қақпағының астында зақымдалған тығыздау | Тығыздағышты тексеріп, ауыстырыңыз | |||
| 1.4 | Құралдар жұмыс істеп тұрған кезде мұрыннан ауа ағып кетеді | 1. Бампердің тозығы жеткен немесе зақымдалған | Бамперді тексеріп, ауыстырыңыз | |
| 2. Драйверді босатыңыз (поршенді блок) | Драйверді тексеріп, ауыстырыңыз (поршенді блок) | |||
| 1.5 | Құралдар жұмыс істеп тұрған кезде триггер аймағында ауа ағып кетеді | 1. Іске қосылған клапанның басы бүлінген немесе зақымдалған | Тісті клапанның басын тексеріп, ауыстырыңыз | |
| 2. Басты клапанның бүлінген сақиналары | Басты клапанның поршенді сақиналарын тексеріп, ауыстырыңыз | |||
| 2 | Драйверді (поршенді қондырғы) толықтай дұрыс күйге келтіре алмады. | 1. Драйвер (поршень бөлігі) түзу емес немесе жүргізуші нұсқаулығы (мұрын) дұрыс жиналмаған. | Драйверді түзетіңіз (поршенді бөлік) немесе драйвер нұсқаулығын (мұрын) және журналды тексеріңіз | |
| 2. Ескірген немесе зақымдалған саптама | Саптаманы тексеріп, ауыстырыңыз | |||
| 3. Поршеньдік сақина мен цилиндр арасындағы орын тым тығыз. | Цилиндрдің майланғандығын тексеріңіз немесе поршеньдегі сақинаны ауыстырыңыз. | |||
