16 калибрлі пневматикалық қапсырма мылтық 1 дюймдік кең тәж N5024
● ұзындығы 5/8 ″ - 2 from болатын кең 1 штифт қапсырмаларды қолданады ● Жеңіл және теңдестірілген, маневр жасау оңай және пайдаланушының аз шаршауы. ● Цилиндр клапанының күйдіру механизмі жылдам реакцияны және жылдам басқаруды қамтамасыз етеді. ● Әр түрлі материалдарға қарсы шайбаны немесе флеш-дискіні жылдам өзгерту үшін құралсыз тереңдікті реттеу. ● Сыйымдылығы жоғары журналда азырақ толықтырулар үшін 150 қапсырма бар. ● Резеңке ұстағыш жайлылықты қамтамасыз етеді және сенімді ұстауды қамтамасыз етеді. |
| Үлгі: | 16 калибрлі пневматикалық қапсырма мылтық 1 дюймдік кең тәж N5024 |
| Әуе құралының түрі: | Air Stapler |
| Құралдың өлшемдері: | 360mm x 76mm x 254mm (14-1 / 4 «x10» x3 «) |
| Таза құрал салмағы: | 2,51 кг (5,53 фунт) |
| Корпустың материалы: | Aliminum денесі |
| Қысым: | 70-120psi (5-8.3бар) |
| Жүктеме сыйымдылығы: | 150 қапсырма |
| Қапсырма түрі: | 16 өлшегіш Senco кең тәждік қапсырма |
| Штапельдің диаметрі: | 0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 мм х 1,4 мм) |
| Қапсырма тәжі: | 1 ″ (26,4 мм) |
| Степлердің ұзындығы: | 5/8 «(16мм) -2» (50мм) |
16 дюймдік өлшем. Кең тәж қапсырмасы Штапельдің диаметрі:0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 мм х 1,4 мм) Қапсырма тәжі:1 ″ (26,4 мм) Степлердің ұзындығы: 5/8«(16мм) -2 ″ (50мм) |
Оңай жұмыс жасау үшін ыңғайлы резеңке тұтқасы және эргономикалық тапанша корпусының дизайны.
Техникалық қызмет көрсетуді жеңілдететін қарапайым ішкі құрылым.
Бостич сымының тәжі алюминий журналымен.
Кептелісті тазартуға арналған тез босатылатын мұрын.
Тереңдікті реттеу флеш пен қарсыласуды дәлірек өңдеу үшін жасалған.
Сымдарды бекіту
Оқшаулау қабаты
Жиһаз өнеркәсібі.
Интерьер құрылысы.
Шкафтар,
Қаптама.
| Жоқ | Симптом | Мәселелер | Шешімдер | |
| 1.1 | Ауа ағуы | Құралдар жұмыс істемей тұрған кезде цилиндр қақпағындағы ауа ағып кетеді | 1. Басты клапанның поршенді тығыздағышын немесе сақиналарын босатыңыз. | Басты клапанның поршенді жинағын тексеріп, ауыстырыңыз |
| 2. Цилиндр қақпағының астында сақиналы немесе цилиндр қақпағының тозған немесе зақымдалған | Цилиндр қақпағының астындағы сақинаны немесе цилиндр қақпағын тексеріп, ауыстырыңыз | |||
| 1.2 | Құралдар жұмыс істемейтін кезде триггер аймағында ауа ағып кетеді | 1. Триггер клапанындағы зақымдалған сақина | Сақинаны тексеріп, ауыстырыңыз | |
| 2. Триггер клапанының өзегіндегі зақымдалған сақина | Сақинаны тексеріп, ауыстырыңыз | |||
| 3. Триггер клапанындағы кір | Триггер клапанын тексеріп, тазалаңыз | |||
| 1.3 | Құралдар жұмыс істеп тұрған кезде цилиндр қақпағындағы ауаның ағуы | 1. Зақымдалған бас клапанының поршенді сақиналары | Сақиналарды тексеріп, ауыстырыңыз | |
| 2. Цилиндр қақпағының астында зақымдалған тығыздау | Тығыздағышты тексеріп, ауыстырыңыз | |||
| 1.4 | Құралдар жұмыс істеп тұрған кезде мұрыннан ауа ағып кетеді | 1. Бампердің тозығы жеткен немесе зақымдалған | Бамперді тексеріп, ауыстырыңыз | |
| 2. Драйверді босатыңыз (поршенді блок) | Драйверді тексеріп, ауыстырыңыз (поршенді блок) | |||
| 1.5 | Құралдар жұмыс істеп тұрған кезде триггер аймағында ауа ағып кетеді | 1. Іске қосылған клапанның басы бүлінген немесе зақымдалған | Тісті клапанның басын тексеріп, ауыстырыңыз | |
| 2. Басты клапанның бүлінген сақиналары | Басты клапанның поршенді сақиналарын тексеріп, ауыстырыңыз | |||
| 2 | Драйверді (поршенді қондырғы) толықтай дұрыс күйге келтіре алмады. | 1. Драйвер (поршень бөлігі) түзу емес немесе жүргізуші нұсқаулығы (мұрын) дұрыс жиналмаған. | Драйверді түзетіңіз (поршенді бөлік) немесе драйвер нұсқаулығын (мұрын) және журналды тексеріңіз | |
| 2. Ескірген немесе зақымдалған саптама | Саптаманы тексеріп, ауыстырыңыз | |||
| 3. Поршеньдік сақина мен цилиндр арасындағы орын тым тығыз. | Цилиндрдің майланғандығын тексеріңіз немесе поршеньдегі сақинаны ауыстырыңыз. | |||
| 3 | Әлсіз және баяу жұмыс жасаңыз | 1. Тозған немесе бүлінген поршеньдік сақина | Поршеньдік сақинаны тексеріп, ауыстырыңыз | |
| 2. Басты клапанның поршенді сақиналары немесе тым тығыз бас клапанының поршенді сақиналары үшін майлау жеткіліксіз | Май сақиналарына 2 немесе 6 тамшы май салыңыз немесе бас клапанының поршенді сақиналарын ауыстырыңыз | |||
| 3. Саптамадағы кір | Саптаманы тексеріп, тазалаңыз | |||
| 4 | Құрал жиі кептеліп қалады | 1. Зақымдалған немесе тозған жүргізуші (поршенді қондырғы) | Драйверді тексеріп, ауыстырыңыз (поршенді блок) | |
| 2. Зақымдалған немесе тозған жүргізушіге арналған нұсқаулық (мұрын) | Жүргізуші нұсқаулығын тексеріп, ауыстырыңыз (мұрын) | |||
| 3. Драйвер бағыттағышының қақпағы бүгілген, сондықтан жүргізуші нұсқаулығы қақпағы мен драйвер нұсқаулығының арасындағы орын тым үлкен | Драйвер нұсқаулығының қақпағын тексеріп, орнына салыңыз | |||
| 5 | Тырнақты атуға болмайды | 1. Драйвер (поршенді блок) дұрыс күйге орала алмайды. | Жоқ сілтемесін қараңыз. 1 симптом | |
| 2. Жүргізушіге арналған нұсқаулық (мұрын) журналға сәйкес келмейді | Жүргізуші нұсқаулығы (мұрын) мен журнал арасындағы орынды тексеріп, түзетіңіз | |||
| 3. Тырнақ итергіштің қысылған серіппесі | Тырнақ итергішті қысу серіппесін тексеріп, ауыстырыңыз | |||
